Komponentenansatz: Unterschied zwischen den Versionen
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== '''Grundsätzliches''' == | == '''Grundsätzliches''' == | ||
Werden die einzelnen Bestandteile eines Vermögenswertes unterschiedlich schnell abgeschrieben, so wird der Vermögenswert in der Bilanz zwar noch als solcher erfasst, die Abschreibung und ihre Zusammensetzung weicht allerdings etwas vom Standard ab. | |||
''Annahme: Ein Flugzeug kostet insgesamt 5.000.000€ (lineare Abschreibung ohne Restwert),'' | |||
* ''Auf die Sitze entfallen davon 100.000€, diese sind 5 Jahre lang nutzbar'' | |||
* ''Auf die Triebwerke entfallen 1.100.000€, diese halten 10 Jahre'' | |||
* ''Das Cockpit kostet 800.000€ und ist 15 Jahre lang nutzbar'' | |||
* ''Der Rest vom Flugzeug kostet die übrigen 3.000.000€ und wird über 30 Jahre abgeschrieben'' | |||
== '''Durchführung''' == | == '''Durchführung''' == | ||
Die einzelnen Komponenten des Flugzeugs sind '''als getrennte Bilanzposten auszuweisen und abzuschreiben''', dies bietet den Vorteil, dass neue Komponenten nicht in einen bestehenden Vermögenswert "eingearbeitet" werden müssen: | |||
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!Nr. | |||
!Komponente | |||
!Aktivierungskosten | |||
!Nutzungsdauer | |||
!Abschreibung pro Jahr | |||
!Neuer Restwert | |||
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|1 | |||
|Sitze | |||
|100.000 | |||
|5 | |||
|20.000 | |||
|80.000 | |||
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|2 | |||
|Triebwerke | |||
|1.100.000 | |||
|10 | |||
|110.000 | |||
|990.000 | |||
|- | |||
|3 | |||
|Cockpit | |||
|800.000 | |||
|15 | |||
|53.333 | |||
|746.667 | |||
|- | |||
|4 | |||
|Rest | |||
|3.000.000 | |||
|30 | |||
|100.000 | |||
|2.900.000 | |||
|- | |||
|'''=''' | |||
|'''Summe / Kaufpreis Flugzeug''' | |||
|'''5.000.000''' | |||
|'''N/A''' | |||
|'''283.333''' | |||
|'''4.716.667''' | |||
|} | |||
Die Komponenten sind wie bereits erwähnt einzeln zu erfassen und abzuschreiben, daher lauten die Buchungssätze nach einem Jahr Nutzungsdauer: | |||
'''Abschreibungen an Sitze 20.000''' | |||
'''Abschreibungen an Triebwerke 110.000''' | |||
'''Abschreibungen an Cockpit 53.333''' | |||
'''Abschreibungen an Rest vom Flugzeug 100.000''' | |||
Aktuelle Version vom 18. Januar 2025, 19:26 Uhr
Wenn die Bestandteile von Vermögenswerten unterschiedlich schnell abgeschrieben werden.
Grundsätzliches
Werden die einzelnen Bestandteile eines Vermögenswertes unterschiedlich schnell abgeschrieben, so wird der Vermögenswert in der Bilanz zwar noch als solcher erfasst, die Abschreibung und ihre Zusammensetzung weicht allerdings etwas vom Standard ab.
Annahme: Ein Flugzeug kostet insgesamt 5.000.000€ (lineare Abschreibung ohne Restwert),
- Auf die Sitze entfallen davon 100.000€, diese sind 5 Jahre lang nutzbar
- Auf die Triebwerke entfallen 1.100.000€, diese halten 10 Jahre
- Das Cockpit kostet 800.000€ und ist 15 Jahre lang nutzbar
- Der Rest vom Flugzeug kostet die übrigen 3.000.000€ und wird über 30 Jahre abgeschrieben
Durchführung
Die einzelnen Komponenten des Flugzeugs sind als getrennte Bilanzposten auszuweisen und abzuschreiben, dies bietet den Vorteil, dass neue Komponenten nicht in einen bestehenden Vermögenswert "eingearbeitet" werden müssen:
| Nr. | Komponente | Aktivierungskosten | Nutzungsdauer | Abschreibung pro Jahr | Neuer Restwert |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sitze | 100.000 | 5 | 20.000 | 80.000 |
| 2 | Triebwerke | 1.100.000 | 10 | 110.000 | 990.000 |
| 3 | Cockpit | 800.000 | 15 | 53.333 | 746.667 |
| 4 | Rest | 3.000.000 | 30 | 100.000 | 2.900.000 |
| = | Summe / Kaufpreis Flugzeug | 5.000.000 | N/A | 283.333 | 4.716.667 |
Die Komponenten sind wie bereits erwähnt einzeln zu erfassen und abzuschreiben, daher lauten die Buchungssätze nach einem Jahr Nutzungsdauer:
Abschreibungen an Sitze 20.000
Abschreibungen an Triebwerke 110.000
Abschreibungen an Cockpit 53.333
Abschreibungen an Rest vom Flugzeug 100.000
